Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine

Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen

Welche geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung geht in von einen physikalischen sowie chemischen Laboratorien. Wie nach Erfindung der Luftpumpe zu dem erstenmal unter ihrer Einwirkung Nässe zum Gefrieren geliefert ist, war die allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, die aber auf Grund vom enormen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) sowie dieser hieraus resultierenden Zylinderdimensionen ohne welche praktische Bedeutung ist, die welche (1834 seitens Perkins durchgeführte) Anwendung eines flüchtigeren Kälteträgers herausstellte.  https://unsplash.com/@farahwillis2  wie allerdings am Anfang der Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, die über die atmosphärische wesentlich hinausgingen, so haben Perkins sowie seine Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence und Siebe) noch einen Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei welchem dieser Kreisprozeß im Großen und Ganzen unterhalb des atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zuerst aus einen Grundlehren der Thermodynamik in oberhalb dargelegter Weise nachgewiesen, von den Bedingungen das Leistungsgefüge dieser Kältemaschine abhängig ist und daß die Nutzung seitens flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen einen überhaupt zu erreichenden Erstattung sich tunlichst zu annähern gestattet.  https://www.atlasobscura.com/users/mendezkkuorr  (1871) baute Tellier, mit schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) sowie Kohlensäure (1881) Linde.

Leistungszahl und Energieeffizienz der Kältemaschine

Für Kühltransporten geht es manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Bedeutung mehrerer Millionen € sein können keinerlei Seltenheit, auch Fleisch mag etliche Hunderttausend € einen hohen Preis haben. Doch egal ob luxeriöses Arzneimittel oder Joghurtbecher für den Supermarkt: Die Kühlkette darf absolut nicht unterbrochen sein, die Kältemaschine am Trailer muss verlässlich gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist mit Dutzenden Servicestandorten in unseren Kaufhäusern vertreten. In Wiedemar für Leipzig bietet sich die Firma in welche dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie abgeschlossen dort seit dem Zeitpunkt über zehn Altersjahren Service- und Dacharbeiten an saemtlichen Carrier-Kältemaschinen. Heute ist die Instandhaltung an einem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft bei Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré

Welche Absorptionskältemaschine besitzt zusätzlich über einen Lösungsmittel- sowie einen Kältemittelkreis. Dies Arbeitsmittel besteht in zwei Materialien, einem Lösungsmittel und dem Kühlmittel. Dies Kühlmittel sollte in einem Lösungsmittel gänzlich löslich sein. Technisch gängig sein können Absorptionskältemaschinen durch Wasser als Kältemittel sowie der wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösemittel. Anhand Vakuumbetrieb sein können Verdampfungstemperaturen vom Wassers bis ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Luftwärme vermögen Absorptionskältemaschinen erlangen, die Ammoniak (NH3) als Kühlmittel und Nässe als Lösungsmittel einsetzen.  mehr Info finden Sie hier  großtechnisch eingesetzten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C erreicht.

Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte

Schwachstelle für älteren Kältemaschinen war dieser Motor des Generators über die Keilriemen. Wurden diese absolut nicht nach Plan gewechselt und sein können gerissen, fiel die Abkühlung für. An älteren Aggregaten sind bis zu sieben Keilriemen verbaut, bei neueren Aggregaten wird der Stromerzeuger direkt an beiden Motor geflanscht, es existiert nur noch einen einzigen Keilriemen, dieser die Wasserpumpe vom Motors antreibt. Sämtliche 1.500 Betriebsstunden wird eine Instandhaltung notwendig, eine Sechzig Minuten entspricht rund 80 Km Fahrstrecke. Dadurch fällt dieser Dienstleistung gemäß Fahrzeug oft zusammen mit einer Durchsicht der Zugmaschine; viele Firmenkunden verknüpfen das Eine und auch das Andere miteinander und befördern einen Lkw nach "nebenan" in deine Volvo-/Renault-Werkstatt.

Beispiele im Einsatz seitens Kältemaschinen

Der Wirkungsgrad wird bei Kompressionskältemaschinen in der Regel hinauf welche elektrische Antriebsenergie bezogen, wodurch einem im Vergleich zu Sorptionskältemaschinen deutlich günstigere Angaben stellen. Das Direktvergleich dieser Weise ist allerdings widerrechtlich, da mechanisch betriebene beziehungsweise. elektrische Antriebsenergie in der Natur absolut nicht erhältlich wird, stattdessen in fossilen oder regenerativen Produkte durch Niederlagen bewirkt (umgewandelt) sein muss, was sich auch im Energiepreis wiederfindet. Bezieht man diese Verluste das, so sein können welche Wirkungsgrade seitens Sorptionskältemaschinen auch wertmäßig ähnlich, falls absolut nicht auch passender.